«Кирпич», труба — и полный порядок
Как не погибнуть под колёсами авто у своего подъезда? Жильцы МКД бьют тревогу.
Проблема проезда автомобилей через сквозные дворы в городе возникла, пожалуй, сразу после благоустройства придомовых территорий. Во времена, когда во дворах красовались ямы да ухабы, желающих портить собственные авто, чтобы сократить проезд, не находилось, да и машин было на порядок меньше. Теперь же автомобилистов на наших улицах столько, что двухполосной дороги им не хватает. Вот и ловчат владельцы железных коней, забывая не только о правилах дорожного движения, но и об элементарном уважении к жильцам.
Так, обитатели дома № 28 по улице Свердлова в войне нервов с автомобилистами, облюбовавшими их дом для сквозного проезда, уже на грани срыва. Да, проехать с улиц Вихрева и Свердлова в направлении улицы Генерала Белова удобно: можно без помех объехать проблемный перекрёс-ток на Полянке. Но жильцам-то каково? Не только пожилые люди не могут спокойно прогуляться перед сном, но и дети остерегаются кататься у своего же дома на роликах и велосипедах. Выход из подъездов прямиком на «проезжую часть», а иначе двор и не назовёшь, стал опасным и для пешеходов.
Ситуация хорошо знакома тем жителям нашего города, чей двор можно назвать сквозным. Жильцы, а воюют с автомобилистами, в основном, пенсионеры, перегораживают въезды и выезды во дворы автопокрышками, водружают блоки, протягивают цепи. Препятствия эти нельзя назвать законными, поскольку многие жители сами паркуются у своих домов. Да и доступ во дворы спецтехники необходимо обеспечить. Потому искусственные
барьеры убираются, но через пару недель всё повторяется вновь. Бессмысленная холодная война может длиться годами.
Но выход есть. И нашли его жители одного из домов на улице Свердлова. Они не только установили дорожный знак «Жилая зона», но и вкопали по центру дома, поперёк проезжей части, П-образную металлическую трубу, предусмот-рев проход для пешеходов и проезд для детских колясок. С правой и с левой стороны проезд к подъездам личных автомобилей жильцов свободен, а вот «сквозняка» нет. И такси, и скорая помощь, и автомобилисты за две недели привыкли к данному новшеству. Кстати, и для сохранности асфальтового покрытия двора польза оказалась ощутимая. Говорят, что городская администрация пыталась пару раз отменить решение перегородить сквозной проезд, но Совет дома, в рамках закона и в интересах жителей, отстоял своё решение.
Так что жителям «сквозных» дворов вполне можно взять на вооружение вышеупомянутый пример с трубой и «кирпичом»…
Компетентный комментарий
Как поступить жителям «сквозных» небезопасных дворов, пояснил врио начальника Шуйского отдела ГИБДД Дмитрий Хамов:
— Суть действий проста. Собственникам квартир следует взять ситуацию в свои руки и организовать дорожное движение на придомовой территории своего дома. ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения» предусматривает подобные меры действий. Решение об организации дорожного движения на придомовой территории принимается на общем собрании собственников жилья. Установка ограждающих устройств также осуществляется по решению собственников помещений в многоквартирном доме. Решение оформляется протоколом, в котором необходимо прописать виды выбранных ограждений. Это могут быть или «лежачие полицейские», или установка дорожного знака «Жилая зона», или иных средств, препятствующие сквозному проезду. За нарушение ПДД в жилой зоне — штраф 1500 рублей.
