Проблемный выбор: детское автокресло или новая игрушка?
Ответ на вопрос знают все. Однако детские удерживающие устройства приобретают единицы.
Правила дорожного движения Российской Федерации обязывают водителей использовать специальные удерживающие устройства при перевозке в салоне автомобиля детей в возрасте до 12 лет — даже в поездках на самые незначительные расстояния. Это правило действует на территории России с 2007 года, за нарушение его предусмотрена административная ответственность — штраф 500 рублей. Однако, по данным социологических опросов, детские автокресла использует только четверть россиян. Об этой проблеме мы беседуем с инспектором ОГИБДД Любовью Саловой.
— Любовь Алексеевна, какие травмы получают дети и подростки в ДТП?
— Дети и подростки — самые уязвимые участники дорожного движения. В авариях они, как правило, получают не одну, а несколько травм, чаще всего травмы головы, живота, груди, внутренних органов, переломы. Причина проста: малыш в автомобиле занимает меньше площади, чем взрослый. В момент столкновения ребёнка начинает кидать в разные стороны.
— Детское автокресло — эффективное средство сохранения жизни и здоровья ребенка в момент ДТП?
— Для маленьких пассажиров основным и самым эффективным средством защиты является детское удерживающее устройство — так называемое автокресло, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, индивидуально подобранное к росту и весу ребенка и, наконец, правильно установленное в машине.
— Как правильно выбрать детское автокресло?
— Современные устройства — это съемные мягкие креслица без ножек или люльки. Они разделены на группы в зависимости от веса и возраста детей. Для младенцев до полутора лет весом до 13 килограммов предназначаются удерживающие устройства, представляющие собой люльку, — это пластиковый корпус на силовом каркасе, обшитый тканью с мягкой набивкой внутри. Для детей от года до четырех лет и весом от 9 до 18 кг предусмотрено сиденье — своеобразный переход от люльки к креслу. Есть приспособления для детей 3–7 лет и весом от 15 до 25 кг. Существуют и раздвижные универсальные сиденья, регулируемые по размеру, которые могут использоваться детьми до 12 лет.
— В чем главная особенность детских автокресел?
— Главная особенность детских автокресел — наличие развитой боковой поддержки и системы поддержки головы. В нем все направлено на то, чтобы ребенок не болтался в своем сиденье и не мог из него вылететь. Место для установки детского сиденья в машине может быть любым — как сзади, так и спереди. Важно: если детское кресло стоит на переднем сиденье, то подушка безопасности обязательно должна быть отключена, иначе при срабатывании она может травмировать ребенка. Кресла для детей от четырех лет и старше ставятся лицом по ходу движения. Люльки же и сиденья для тех, кому еще нет трех, обычно устанавливают лицом против хода. Выбирая автокресло для малыша, следует обратить внимание на соответствие возрасту пассажира, на наличие регулировок высоты и ширины спинки кресла, угла ее наклона, длины подушки кресла, высоты боковой поддержки, подголовника, фиксаторов ремней безопасности. Это позволяет настроить кресло индивидуально. Приобретать сиденье для ребенка от 4 лет и старше следует вместе с ним — имеет смысл посидеть в разных креслах и купить наиболее удобное. Также стоит посмотреть, насколько компактно кресло складывается, удобно ли оно для хранения и перевозки в багажнике.
— Взрослые считают, что смогут удержать ребенка на руках…
— Это ошибочное мнение. При столкновении, резком торможении или ударе со скоростью в 50 км/час вес пассажира возрастает примерно в 30 раз. Так, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг, и удержать его от резкого удара о переднее кресло или о ветровое стекло практически невозможно. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной. По этой же причине нельзя пристегиваться и одним ремнем с ребенком — при столкновении вы просто раздавите его своим весом.
— Почему водители отказываются от детских кресел?
— Помимо безответственности, одной из основных причин, по которой родители отказываются от детских кресел, является якобы их дороговизна. Но сегодня ценовой диапазон детских кресел достаточно широк, и при желании все-таки можно подобрать приемлемый вариант. Если использовать подержанное кресло, взяв у знакомых, дети которых перешли в другую весовую «категорию», необходимо удостовериться, не побывало ли кресло в дорожно-транспортном происшествии. Во время аварии, как правило, в кресле образуются повреждения. И если даже они не видны невооруженным глазом, эти повреждения дадут о себе знать в случае ДТП: использование его не только не спасет ребенка, но, напротив, может стать причиной серьезных травм либо даже смертельного исхода.
Глас народа
Ирина:
— Я купила детские удерживающие устройства «Фест». Очень удобно и недорого. Дети у меня уже не маленькие — 10 и 6 лет, поэтому считаю, что «фесты» — наиболее подходящий вариант. Кресло, я думаю, удобно для детишек помладше. Использование удерживающих устройств обязательно, будь то кресла или «фесты», это нужно для безопасности своей жизни и, конечно, жизни ребенка.
Елена:
— Автокреслом я не пользуюсь, потому что оно в нашем случае неудобно. У нас автомобиль «Пежо 206». Машина небольшая, кресло умещается только на переднем сиденье, а детей двое. Кстати, еще одно неудобство — кресло не помещается в багажник. Пользуемся удерживающим устройством «фест» — дешево и сердито.
Екатерина:
— Автокресло я приобрела, когда моей дочке было почти два годика. Использую его каждый раз, когда перевожу ребенка в автомобиле. Это очень удобно, и ребенку комфортно. И дело не в штрафах, которые назначены за перевозку ребенка без автокресла. Просто каждый сознательный родитель должен отдавать отчет, сажая ребенка в машину, что несет ответственность за его жизнь и здоровье, поэтому нужно принять все возможные меры, чтобы обеспечить ребенку в машине безопасность, и кресло, по-моему, лучший в этом помощник.
Только цифры!
• С начала 2011 года в автокатастрофах на дорогах страны погибло 414 детей-пассажиров, ранения получили 6815.
• За 10 месяцев на шуйских дорогах произошло 21 дорожно-транспортное происшествие, в которых пострадало 23 ребенка возраста до 16 лет. Из них два маленьких пассажира перевозились без детского удерживающегося устройства, оба ребенка получили телесные повреждения.
• По данным ВОЗ, автокресла снижают смертность детей-пассажиров на 54%, риск получения травм — на 76%, особо тяжёлых травм — на 92%.
• Сотрудниками госавтоинсекции за 10 месяцев выявлено 400 административных правонарушений за несоблюдение правил перевозки людей в кабине транспортного средства.
