Тучи над мостом сгущаются
По городу поползли слухи, что в указанные сроки мост под условным названием «Октябрьский-2» не будет сдан в эксплуатацию
Прояснить ситуацию мы попросили подрядчика, а именно директора ООО «Ивановомост» Геннадия Ерёмина.
– Геннадий Геннадьевич, так новый мост все же не сдадут в указанные сроки?
– На сегодняшний момент ситуацию можно назвать сложной по той причине, что, в связи с кризисом, возможны некоторые сокращения финансовых поступлений из федерального бюджета на 2009 год вплоть до 40 процентов. Если будет такое сокращение в этом году, то оно может отразиться исключительно на работах по ремонту старого моста. Денег для завершения строительства нового моста пока достаточно, и темпы строительства снижать мы не намерены. Наоборот, мы рассматриваем даже вопрос привлечения дополнительной квалифицированной рабочей силы на летний период.
– Какая судьба ожидает старый мост?
– Губернатор области Михаил Мень и сенатор Владимир Гусев при личной встрече с начальником дорожного агентства Минтранса (Росавтодор) обсудили вопрос сохранения старого моста, что в первоначальном проекте строительства не предусматривалось. Это очень большое дело. Губернатору понятна озабоченность шуян сохранением уникального технического сооружения 1929 года, коим является старый мост. Ведь старый Октябрьский мост наравне с колокольней – один из символов Шуи. Сейчас активно этим вопросом занимается зам. губернатора А. Чужбинкин. Он неоднократно отстаивал идею сохранения старого моста в агентстве автомобильных дорог. Он же является председателем технического совета при правительстве Ивановской области по строительству нового моста в г. Шуе.
– Вы можете озвучить решения последнего технического совета?
– На апрельском техсовете рассматривались предложения по строительству моста в два этапа. Первый: построить новый мост. Второй – отремонтировать старый. Сейчас мы именно этим и занимаемся. Шуяне могут не беспокоиться. Такого проекта, как в Шуе, чтобы в нескольких метрах друг от друга проходили два моста, нет больше в России нигде. Повторюсь, это обусловлено архитектурно-технической уникальностью старого моста. И строительство нового, и ремонт старого мостов будут выполнены в пределах общего сметного лимита, без увеличения стоимости проекта, а это означает, что дополнительных расходов не потребуется. На сегодняшний момент выполнены проектные работы по ремонту старого моста, сам проект уже прошёл экспертизу, осталось лишь провести экспертизу сметной части. Всё идёт в рабочем порядке. Мы спокойны, поставщики материалов тоже.
– В какой стадии готовности находится сегодня новый мост?
– На 80 процентов мост готов. Дело осталось за малым: выполнить подходы, т.е. оборудовать подъездные пути. Кстати, здесь тоже учитывается просьба заказчика в лице администрации Шуи о спрямлении подъезда с улицы Спортивной. Теперь въезд на мост будет без «зигзага». Останется еще оборудовать пешеходный проход на старый мост, провести тепло-, электро- и иные коммуникации под новой переправой, оборудовать стоки и озеленить обочины заездов. С уверенностью могу сказать, что новый мост гармонично впишется в архитектурный облик этой части города. Пользуясь возможностью, хочу обратиться к шуянам, у которых есть вопросы к нам, мостостроителям: задавайте их через «МС». Мы готовы ответить на все интересующие жителей города вопросы. Спасибо.
