Осенняя дорога
В редакцию обратились читатели с предложением: в связи с тем, что число аварий на шуйских дорогах все растет, а дорожные условия осенью-зимой ухудшаются, ввести на страницах газеты рубрику «Инструктаж для водителя». Редакция «МС», идя навстречу пожеланиям читателей, предоставляет слово инструктору автошколы ДОСААФ Виктору Борисовичу Коновалову.
Осенняя красота в виде листьев на дороге создает проблемы водителю. Листья и дождь в сочетании с мокрой резиной чреваты плохими последствиями на дороге. Скорость нужно обязательно снизить, расстояние между автомобилями в потоке увеличить, тормозить плавно, ступенчато, чтобы не вызвать блокировки колес и, соответственно, заноса автомобиля. Если ваш автомобиль не оборудован АБС, тормозить нужно множественным прерывистым нажатием тормоза, не выключая при этом передачу и сцепление. Не поворачивайте рулевое колесо резко и помните, что листья скапливаются больше всего в правом ряду рядом с обочиной, что увеличит риск заноса в момент торможения.
• Если вы застряли в грязи или в снегу на автомашине с автоматической коробкой передач, не пытайтесь раскачивать забуксовавшую машину. В отличие от механической коробки, которая срабатывает мгновенно, коробке автомат необходимо несколько секунд на то, чтобы «подумать», вот почему раскачка в этом случае не подойдет.
• Туман на дороге лучше переждать. В тумане ухудшается видимость, а также изменяется окраска лучей света. Эту особенность нужно учитывать и внимательно присматриваться к сигналам светофоров, потому что желтый свет светофора может становиться красноватым, а зелёный может показаться жёлтым. Вдобавок ко всему в тумане очень трудно оценить расстояние до встречного автомобиля или до автомобиля, находящегося сзади, а также определить их скорость. Также во время тумана ухудшается сцепление колёс с дорогой, поэтому важную роль играет исправность тормозов. Скорость движения нужно выбирать в зависимости от состояния видимости дороги. При густом тумане, даже с включёнными фарами, видимость может составлять всего несколько метров. В таком случае скорость нужно снизить вплоть до скорости пешехода. Свет нужно использовать ближний, потому что включённый дальний свет создаёт перед автомобилем непроницаемую световую завесу. Следует знать, что туман никогда не касается полотна дороги, а находится от неё на некотором расстоянии, именно поэтому противотуманные фары для большей их эффективности желательно укреплять как можно ниже! При движении в тумане соблюдайте особую осторожность: строго придерживайтесь правой стороны, при необходимости подавайте звуковые сигналы и отвечайте на сигналы других водителей.
• Ночная езда опасна, на нее приходится до 50% всех ДТП. Чем хуже видимость, тем больше должна быть дистанция, ниже скорость, тише музыка в автомобиле. Не поленитесь лишний раз остановиться и очистить фары, задние фонари и номерные знаки от грязи. Будьте вежливы на дороге – переключайтесь с дальнего света на ближний своевременно. Если вы поменяли лампы на ксеноновые, то вы можете лишиться водительского удостоверения сроком на 1 год с конфискацией незаконно установленного светового прибора.
• Первый снег не за горами – уже можно добавить «незамерзайки» в бачок омывателя, чтобы не было проблем с обзором. По первому льду водители обычно не устанавливают зимнюю резину, чтобы не сносилась раньше времени, поэтому нужно быть предельно внимательными на дороге. И еще: шипованную резину нужно устанавливать на все четыре колеса – таковы требования правил дорожного движения.
Удачи на дороге!
