Осторожно, дети!
Дорожная разметка, в просторечии именуемая «зеброй», в нашем городе не такое уж и частое явление
По данным, предоставленным шуйским ГИБДД, с начала этого года в городе и районе зарегистрировано 9 ДТП с участием детей до 16 лет, 3 ДТП с участием пешеходов, причём 2 из них по вине несовершеннолетних. Из 5 пострадавших детей-пассажиров только двое были пристёгнуты в специальном детском кресле. Также в ДТП пострадала девочка-велосипедист, которая также сама явилась виновницей аварии.
Цивилизованной и качественной разметкой на шуйских трассах, установкой и обновлением дорожных знаков и указателей, проверкой технического состояния светофоров, согласно договору с администрацией г.о. Шуя, обязано заниматься СУДСБ.
«Осторожно, дети!» – именно так официально называется дорожный знак, устанавливаемый в местах, где переходят оживлённые городские магистрали школьники, спешащие в учебные заведения. Начало учебного года не за горами, поэтому «МС» решил выяснить, хватает ли этих знаков, равно как и знака «Пешеходный переход», на подступах к учебным заведениям нашего города.
Поколесив по улицам любимой Шуи, я сделал вывод, что дорожная разметка, в просторечии именуемая «зеброй», в нашем городе не такое уж и частое явление, да и та, что имеется, не лучшего качества. Так, «зебра» в обязательном порядке должна «присутствовать» на Северном тракте, где по 9-й Северной улице переходят дорогу учащиеся 4-й школы – трасса эта оживленная и известная своей неустроенностью. Дополнительные переходы «просятся» напротив школы №7 по Кооперативной улице, на Васильевском тракте, там, где скоро гуськом пойдут в школу яскинские ученики. Пешеходные переходы, по нашему мнению, следует обозначить на улице Вихрева, возле 3-й школы, через улицу Аникина у школы №11, через улицы Алимова и Завокзальную – при подходе к 10-й школе.
Где-то переходы присутствуют лишь номинально и не просматриваются даже при ближайшем рассмотрении, где-то их следует освежить с использованием более качественной краски, чтобы зимой «не потерялись» из виду, а где-то через пару сотен метров необходимо обустроить еще один. Например, возле школы №7, уже нами упомянутой, пешеходный переход, ведущий к учебным корпусам ШГПУ, упирается прямо в балясину газонного ограждения. Летом перейти можно. А зимой, когда газон превратится в огромный сугроб? Явно, дорожная разметка немного не на месте. А ведь детям придётся, как минимум, дважды в день пересекать опасные участки!
