И где же цветник?
То, что наш город понемногу благоустраивается, это видно. Правда, не так быстро, как хотелось бы. А вот всё ли намеченное выполняется, наглядно показывают архивные документы в которых разбирался местный краевед Владимир БАБАЙКИН.
(из газеты "Серп и Молот" 1928 год): "На постройке дамбы. ... Прежде, чем начать постройку дамбы, комхоз долго думал: как выгоднее подвозить грунт? Существовало три варианта: 1) подвозить землю баржами от лихушинской дачи, 2) подводами от кирпичного завода и 3) срыть городские валы, находящиеся вблизи от моста и подвозка земли с которых должна была обойтись всего дешевле. Выгоднее всего оказался последний способ. Перевозка баржами не устраивала потому, что река может замерзнуть гораздо раньше конца работ, перевозка подводами - дорого, а для перевозки земли с валов оказалось возможным приобрести узкоколейку с вагонетками, которые после того, как будут не нужны, будут использованы на кирпичном заводе комхоза... музейное управление из Москвы ответило, что не возражает против снесения валов, которые сейчас исторической ценности не представляют, так как уже ранее срывались и первоначальные свои формы потеряли. Валы будут срезаться с таким расчетом, чтоб на большом валу можно было потом устроить бульвар, а по малому - разбить цветник. ПРЯМОВ."
