Штраф за опасное вождение
Забота о гражданах или ещё один способ выколачивания денег из россиян?
Введение понятия «опасное вождение» вызвало неоднозначную реакцию у водителей. Никто не против того, чтобы ситуация на дорогах стала менее опасной. За границей за опасную и агрессивную езду предусмотрена уголовная ответственность. У нас же пока что решили ограничиться административными штрафами. Возможно потому, что некоторая неопределённость самого понятия «опасной езды» вызывает больше вопросов, чем ответов. Кто определит наличие злого умысла? Не слишком ли много будет откровенно субъективных оценок? Не увеличится ли количество желающих элементарно «договориться»? Не будут ли в первую очередь страдать добропорядочные водители, которые привыкли доверять органам правопорядка? И не появится ли у дорожных полицейских соблазн «улучшать отчётность», «причёсывая» и правых, и виноватых одной гребёнкой?
Как шуйские автомобилисты относятся к нововведению, узнавал «МС».
Михаил ПУХОВ:
— Термин «опасное вождение», на мой взгляд, очень размытый. Кто-нибудь точно может сказать, что такое опасная езда? Думаю, что практически невозможно доказать наличие подобного нарушения, ну, если только его зафиксирует камера видео-наблюдения. Поэтому есть опасение, что карать за опасную езду будут по субъективному мнению инспектора. Нововведение поддерживают, в основном, начинающие автомобилисты. У опытных же водителей термин «опасное вождение» и наказание за него вызывают скепсис.
Татьяна АРХИПОВА:
— Я думаю, что детализация понятия «опасная езда» и введение за неё санкций в какой-то мере сократит аварийные ситуации. По моим наблюдениям, беспредел на дорогах творят владельцы крутых машин, которым зачастую всё сходит с рук. Может быть, после ужесточения требований лихая молодёжь перестанет на дороге показывать своё мастерство быстрой езды и задумается. Очень на это надеюсь.
Кирилл КОКТЫШЕВ:
— Считаю, что данное нововведение является, безусловно, отличной идеей, которая способна предотвратить множество летальных исходов, но в силу не до конца продуманной концепции можно говорить о неприменимости выявления некоторых приведённых методов на практике. Учитывая наш менталитет и знаменитое «авось», люди как нарушали, так и будут нарушать правила — даже если мораторий на смертную казнь отменят.
Вера КАЛИКИНА:
— Введение в Правила дорожного движения понятия «опасное вождение», считаю, заставит кого-то задуматься и лишний раз не совершать агрессивные виражи на дороге. Впрочем, многое здесь будет зависеть от суммы штрафа. Но, полагаю, что количество жертв на дорогах от новых правил не уменьшится, а эффективной данная мера будет, если сотрудники госавтоинспекции станут регулярно выявлять и привлекать к ответственности нарушителей. В противном случае, недисциплинированные водители так и будут пересекать двойные сплошные, если у них на пути не будет видеокамер.
Игорь СУСЛОВ:
— Эффективность от введения административного наказания за «опасное вождение» будет очевидна только тогда, когда автолюбители со всей серьёзностью отнесутся к новому закону. Я считаю, что лихачей, играющих в «шашки» на большой скорости и в потоке машин, стоит опасаться. Если таких водителей приструнят, хуже точно не будет. Вот только не знаю, насколько реально доказать факт опасной езды. И ещё надо, чтобы дорожные полицейские действительно следили за нарушениями.
