Как тут колёса не растерять?
Подъездные пути к рфяду остановочных модулей разрушены и требуют ремонта.
Михаил, водитель с пятилетним стажем, обратившийся в редакцию, переживает за безопасность пассажиров во время езды по выбоинам и боится поломки автобуса. По его словам, рессоры могут лопнуть, попав в глубокую рытвину. «Тридцать метров от остановки ближе к «Каскаду» есть асфальт, дальше есть, а на остановке — нет, — рассказывает он. — Скоро праздники, неужели властям не стыдно за такую остановку в центре города?».
Вместе с Михаилом мы едем по его обычному рабочему маршруту. У «Каскада» городская маршрутка сбавляет ход, а дальше, пробираясь к новой посадочной площадке, ползёт как черепаха, — здесь участок дороги словно поле боя. Подъездные пути разбиты так, что, попадая в глубокую выбоину колесом, автобус кренится набок — после зимы асфальт разрушен. Требует ремонта подъезд к остановке на улице Строителей у дома № 7. Чуть поодаль деревья разрослись так, что в скором времени ветки будут задевать крышу автобуса. Ямы разных размеров мы зафиксировали на остановке «Полянка» и у «Военкомата», на улице 1‑я Нагорная, у остановки «11‑я школа» и «9‑я Северная». Проблему, поднятую Михаилом, поддержали его сослуживцы. Все водители городских маршруток жаловались нам на состояние подъездных путей. О том, что ямочный ремонт указанных мест планируется с пуском асфальтового завода, мы узнали у исполняющего обязанности главы администрации г. о. Шуя Владимира Егорова. Но пока информацией заинтересовалась Шуйская межрайонная прокуратура.
Совместно с ГИБДД был инициирован рейд по указанным местам на предмет соответствия дорожного покрытия ГОСТ. Согласно требованиям, предъявляемым к дорогам, допустимый размер выбоин — 60 см в длину, 15 см в ширину и 5 см в глубину. Однако и невооружённым глазом видно, что шуйские ямы значительно больше. Общая длина разбитого участка, что рядом с «Каскадом», составляет 48 метров. На ширине 11 метров он испещрён ямами, ямками и ямищами. Пенсионерка Нина Куприяновна Боброва говорит, что автобусы к остановке перестали подходить близко. Да и как подъедешь, если самая глубокая рытвина — двухметровой ширины и длиной в 2,5 метра при глубине 14 см — располагается как раз напротив остановочного модуля. В разы превышают допустимые размеры ГОСТ ямы и на остальных участках.
Автодорога на 1‑й Нагорной улице давно снискала у водителей плохую репутацию. Без ругани участок между домами № 10 и 12 мало кто проезжает. Сто двадцать метров дорожного полотна требуют скорейшего ремонта. Кстати, о необходимости приведения городских дорог в порядок просили нас и водители автомобилей, которые специально останавливались на дороге, видя, что готовится репортаж. Если частники ещё надеются на ремонт автодорог, то председатель уличного комитета Владимир Муравьёв, озабоченный состоянием автобусной остановки в районе 9‑й Северной улицы, не верит обещаниям администрации. Несколько лет мужчина получает ответы, как будто написанные под копирку. Администрация обещает выполнить ремонт объекта, но при наличии средств из городского бюджета.
29 апреля ямочный ремонт подъездных путей к остановке у Центрального рынка начался.
От 5 Мая 2015 года Ирина КЛИННИКОВА, Денис Уткин, Сергей Галактионов
