Проезд для большегрузов по Кооперативной перекроют
29 августа в администрации г. о. Шуя состоялось заседание круглого стола по безопасности дорожного движения.
К сожалению, журналистов «МС» на мероприятие не пригласили, хотя, как выяснилось, рассматривались там важные городские проблемы. Например, вопрос о продолжении движения большегрузов на «Эггер» по улице Кооперативной, несмотря на то, что дорога в объезд Шуи уже год, как пущена в эксплуатацию. Эту проблему поднял Борис Борзых, председатель Шуйского экологического союза. О ходе заседания он рассказал нам подробно.
— Ровно год назад экс-губернатор области Михаил Мень, перерезав красную ленточку, открыл движение по новой дороге к заводу «Эггер» и заявил, что с этого дня на шуйских улицах не будет тяжёлого транспорта, едущего на завод и обратно. Однако фуры и лесовозы не исчезли, хотя их стало поменьше. В ноябре прошлого года я обратился в администрацию г. о. Шуя с вопросом: когда эта проблема будет решена окончательно? В ответ получил неопределённые обещания. Прошёл год, ситуация изменилась мало. Я письменно обратился к врио региона Павлу Конькову. Видимо, из области дали указание навести порядок, поэтому и рассматривался этот вопрос на круглом столе. На заседании присутствовали глава г. о. Шуя Татьяна Алексеева, заместитель главы администрации г. о. Шуя Владимир Егоров, депутаты, начальник отдела ГИБДД межмуниципального отдела МВД России «Шуйский» Юрий Стрелков, представители завода «Эггер». Вопрос осложнялся тем, что, кроме заводского транспорта, по Кооперативной едут лесовозы на лесопилку в районе 42-го училища и грузовики к строящемуся детскому саду. Представители завода сообщили, что они не могут заставить транспортные компании везти грузы по новой дороге, а могут только рекомендовать, при этом на объездной дороге они уже перемонтировали соответствующие указатели, но на улице Свердлова ещё сохранился указатель «Завод Эггер», показывающий поворот налево. Водители едут к заводу этой дорогой, видимо, по привычке. В ходе обсуждения проблемы В. Д. Егоровым был предложен такой вариант — перекрыть участок улицы Кооперативной от «Магнита» до университета для движения тех большегрузов, которые имеют отношение к заводу. Я с этим предложением согласился, потому что основной поток большегрузов — именно на «Эггер». Представители завода тоже согласились с этим вариантом, потому что новая дорога предприятием строилась специально для разгрузки городских улиц. Итак, рекомендация есть. Как она будет исполняться, посмотрим, — сказал Борис Андреевич.
