Кто виноват?..
Споры вокруг здания нового автовокзала в Шуе не утихают.
Прочитали статью в «МС» о победителе конкурса «Предприниматель года 2013», которым стал Гела Джишкариани. Рады за него, но с вопросом об ответственности не согласны… Строился новый вокзал с нарушением существующих санитарных норм и правил, в соответствии с которыми на расстоянии 300 метров от жилых домов должна быть предусмот-рена санитарная зона. С открытия вокзала мы потеряли покой, тишины нет ни днём, ни ночью. Погода стоит жаркая, но мы задыхаемся не только от жары, но и от выхлопных газов. От движения транспорта поднимается пыль, ведь дорога не заасфальтирована! С наступлением ночи опять нельзя открыть окна, т. к. последний автобус отходит пол-первого, а посадку объявляют по громкоговорителю. Встречающие и провожающие ходят по двору, устраивают мусорные свалки, справляют нужду, шумят… Постоянно хлопают двери, из салонов авто звучит музыка… Для кого создан закон о соблюдении тишины в ночное время? Как нам жить в таких условиях? Место под вокзал отведено большое, а где стоять автобусам городским и пригородным? Опять все к нам, тарахтят под окнами… К дому порой не подъехать — всё перекрыто автобусами и легковушками. Неужели нельзя найти место для стоянки автотранспорта?..
Нужно срочно что-то решать. Жители на грани нервного срыва. Просим помощи.
Жители д. № 61 по ул. 2-й Московской.
Присланное в редакцию письмо иначе, как криком о помощи, не назовёшь. Мы побывали на месте и убедились, что письмо не выдумка, и проблема есть. Вспомним вначале, с чего всё начиналось. Долгое время территория, на которой сегодня стоит автостанция, была ни на что не похожа. Грязная, необустроенная стоянка разномастного транспорта — такой неприглядный вид открывался взорам въезжающих в город гостей. Сегодня здесь выросло современное здание, которое окружает заасфальтированная площадка. Казалось бы, надо радоваться, что город наконец приобретает цивилизованный вид. И все, в общем-то рады. Вот только жители расположенного напротив автостанции дома восторгов по этому поводу не испытывают. И клубы пыли, поднимающиеся из-под колёс автомобилей, и автобусы, которые стоят с включёнными двигателями и «тарахтят» на всю округу, — всё действительно так, как рассказали они в письме. Неверно только то, что ответственность за происходящее они приписывают одному человеку — тому, кто взвалил на себя груз по строительству и организации столь важного объекта социального значения. Да и как можно обвинять предпринимателя в недостаточной ответственности, если разрешение на строительство автостанции выдавалось ему в соответствии со всеми нормативными документами. Все существующие нормы и правила при разработке проекта были учтены. Ну, а что касается деталей… Требование соблюдения расстояния в 300 метров от жилых домов, действительно, существует, но оно относится к вокзалам 1 категории, к которым построенная автостанция не принадлежит. Дорожное полотно за пределами автостанции является государственной собственностью, и устройство его асфальтового покрытия входит в обязанности администрации городского округа Шуя. И, наконец, как заметили сами жители, «тарахтят» здесь автобусы городского и пригородного сообщения, а Геле Джишкариани они не принадлежат. Тем не менее, жителям дома № 61 на 2-й Московской и правда не позавидуешь. Кто в этом виноват? Извечный русский вопрос, похоже, опять остаётся без ответа.
Комментарии
Гела ДЖИШКАРИАНИ, генеральный директор ООО «Люксавтотранс»:
— Данная автостанция полностью соответствует всем требованиям действующего законодательства РФ. План организации дорожного движения на пл. Вокзальной, а также по территории автостанции согласован с ГИБДД г. Шуи. В здании автостанции имеется вся необходимая для обслуживания пассажиров инфраструктура, в том числе санузлы. Объявления о прибытии автобусов и об их отправлении по громкой связи прекращаются в ночное время, соответствующая информация высвечивается на табло, расположенных в здании автостанции. За сутки к автостанции подъезжает и отправляется около 15 автобусов. На территории автостанции оборудована специальная площадка для отстоя автобусов, за территорией автостанции стоянка автобусов не осуществляется. Установка дорожных знаков, как и укладка асфальтового покрытия на площади Вокзальной, входит в компетенцию органов местного самоуправления.
Ирина ГОРДЕЕВА, начальник отдела ЖКХ и транспорта администрации городского округа Шуя:
— Администрацией города в адрес начальника ОГИБДД МО МВД России «Шуйский» направлен запрос, в котором предлагается повторно рассмот-реть схему организации дорожного движения по улице 2-й Московской и представить предложения по установке дорожных знаков на данном участке. На текущий год за счёт средств местного бюджета запланировано проведение работ по благоустройству на улице 2-й Московской с организацией площадки для стоянки автобусов. По их завершении на данном участке будут установлены соответствующие дорожные знаки.
