На дорогах не хватает света
Проинспектировав шуйские дороги, корреспондент «МС» пришла к выводу, что потухшие фонари – обычное явление в нашем городе.
О том, что плохое освещение на автодорогах является одной из причин роста дорожно-транспортных происшествий, пожалуй, не говорит лишь ленивый. Эта проблема, в большинстве своем, повсеместная. Справедливости ради заметим, что в Шуе за последние год-полтора подвижки в лучшую сторону произошли, но полностью от проблемы мы пока не избавились. Это доказал очередной журналистский рейд.
Накануне спланированного рейда мы обратились к водителям города с просьбой назвать плохо освещённые места на автодорогах города. Нарекания автовладельцев вызвали перекрёсток улиц Чехова и ген. Белова, поворот направо с улицы Свердлова на ген. Белова в месте, где расположен светофор и пешеходный переход. Темно, по словам водителей, на пешеходном переходе на остановке «Полянка», что напротив магазина «Всё по 38». А пешеходный переход у детской поликлиники № 1, что на 1-й Мос-ковской улице, по наблюдениям автовладельцев, не освещается давно. Пожаловались нам и на отсутствие освещения в ночное время на Васильевском тракте. Особые нарекания вызвала некачественная организация наружного искусственного освещения в населённых пунктах Шуйского района, расположенных вдоль автотрасс, в частности, в селе Китово, в пос. Колобово, деревнях Клочково и Харитоново.
Вечером минувшей субботы мы отправились колесить по городу, чтобы оценить реальную обстановку на городских магистралях. В путь с собой захватили карандаш и блокнот, который к концу нашего путешествия пестрел записями о местах расположения потухших уличных фонарей. Первый «инвалид» был замечен на перекрёстке улиц 2-й Восточной и Васильевского тракта. На участке Васильевского тракта от школы № 15 до конечной остановки мы насчитали пять потухших фонарей. Причём, два подряд не функционировали в месте, где расположена искусственная неровность (между 4-й и 5-й Марковскими улицами). Четыре потухших фонаря мы увидели на улице Ленина, на участке до Центрального рынка, по одному — в районе бывшей остановки «Почтамт», на площади Комсомольской и в районе дома № 2 на улице Советской. Далее: на автомобильном Октябрьском мосту — 2, на железнодорожном переезде рядом с мостом — 4, из них не горели подряд два. К этому списку прибавились три на 1-й Мос-ковской в направлении Северных улиц. Кстати, пешеходный переход в районе детской поликлиники, о котором нас предупреждали водители, действительно, был в кромешной тьме. На мосту через реку Сеха не горело подряд 2 фонаря. Прорехи с освещением мы обнаружили на перекрёстке улиц 1-й Нагорной и 2-го Нагорного переулка, у школы № 11. Двигаясь по Северному тракту до 5-й Северной улицы, мы насчитали 5 потухших фонарей, один из них не освещал пешеходный переход, расположенный на перекрёстке этих улиц. Не функционировали два фонаря на 1-й Московской улице, напротив фабрики «Шуйские ситцы», а на участке от нефтебазы до железнодорожного переезда — 5. На Фабричной улице тёмными были 7 фонарей, причём два подряд не горели на повороте. Улица Маяковского не освещена в 6 местах. Не лучше картина и на участке улицы 3-я Афанасьева — Лихушинский мост — ресторан «Крепость», где не горит больше десятка фонарей, из которых 3 на мосту. Ещё три — у «Автобань» на Кооперативной, на перекрёстке с улицей Свердлова и у остановки на ул. Свердлова, что рядом с бывшим пятидесятым магазином. Есть фонарный столб, но нет освещения у выезда со стороны главного входа школы № 7 на улицу Кооперативную. По одному фонарю не работало на улицах Строителей и 2-й Южной. Столько же фонарей погасло и в районе дома № 38 по улице Свердлова, и в районе швейной фабрики. Прорехи с освещением были замечены на улице Вихрева, в районе дома № 127.
Справедливости ради заметим, что работы по замене ламп освещения в городе ведутся, хотя и не в таком темпе, как хотелось бы. В день проведения нами рейда бригада электриков работала на перекрёстке улиц Васильевской и ген. Горбатова. Дай-то Бог, чтобы к Новому году специалисты исправили все недоделки.
В тему!
Юрий СТРЕЛКОВ, и. о. начальника ОГИБДД МО МВД России «Шуйский»:
— В связи с отсутствием освещения вдоль автотрассы на всем протяжении с. Китово и большим количеством ДТП на пешеходных переходах этого села, наш отдел обратился в Шуйскую межрайонную прокуратуру с просьбой провести проверку. По результатам проверки прокурором подан судебный иск, по которому ответчиком является департамент дорожного хозяйства Ивановской области. Дело находится на рассмотрении Ленинского районного суда г. Иваново. По проекту организации дорожного движения на всем протяжении автодороги вдоль с. Китово предусмотрена установка 35 светильников, но нет ни одного. Районная администрация установила два на примыкании к автодороге. Проект установки светильников на автодороге Ростов — Иваново — Нижний Новгород разрабатывал департамент дорожного хозяйства Ивановской области, следовательно, он и должен устранять недоделки. Но департамент ссылается на 131 Федеральный закон, по которому организация освещения входит в компетенцию органов администрации района. По действующему законодательству, все мероприятия по организации дорожного движения на дорогах общего пользования осуществляются в целях безопасности и пропускной способности органами исполнительной власти. Следовательно, все работы должен вести департамент. К такому мнению склоняется и прокуратура. Дело — за решением суда.
Между тем, в ближайшее время по инициативе Шуйской межрайонной прокуратуры совместно с отделом ГИБДД в городе пройдёт проверка соблюдения требований законодательства о безопасности дорожного движения, в частности, соблюдения требований ГОСТ Р50597–93, которые регулируют вопросы организации искусственного наружного освещения улично-дорожной сети в ночное время суток.
