Грозит ли Шуе транспортный коллапс
Корреспондент «МС», совершив автопробег по шуйским улицам с частной застройкой, сделал вывод, что борьба со снегом идёт с переменным успехом.
На попечении спецавтохозяйства МП ЖКХ 312 улиц и 33 подъезда к образовательным учреждениям. На всё про всё – семь тракторов (в прошлом году – только четыре) и возможность нанять дополнительные единицы техники. Достаточно ли этого, чтобы бороться со снегопадом на равных, покажет зима.
Первые обильные снегопады закончились, вторые сутки стоит ясная морозная погода, но телефон в редакции буквально не умолкает. Звонят жители Северных и Текстильных, Петропавловских и Мичуринских улиц. Звонят с одним вопросом: когда МП ЖКХ приступит к обещанной очистке улиц с частной застройкой? «МС» решил проверить объективность этих претензий, но отнюдь не для сбора какого-то компромата, а для получения реальной информации о том, что делается для очистки улиц от снега. Тем более что прогноз погоды на ближайшие дни — обильные снегопады.
Центр города, а также улицы с автобусным движением очищены от снега. Но стоит свернуть с Василь-евского тракта, и картина меняется. Улица Овчинная, например, — плотно накатанная колея. Проехать по ней реально, но разъехаться со встречной машиной можно лишь в «карманах», расчищенных руками жителей перед своими домами. Следов механизированной уборки здесь нет. Такое же состояние проезжей части на 2-м Пушкинском переулке, на 6-й Пушкинской улице и на всех остальных в этой части города. А на 4-й Петропавловской глубина колеи местами такая, что дорожного просвета «Рено Логан» не хватает. На пересечении 4-й Пет-ропавловской с улицей Колхозной видим первые следы расчистки. Но не на самой улице — трактор расчистил лишь подъезд к ГРС и этим ограничился. Не лучше состояние и остальных Петропавловских улиц. А вот 5-я Марковская расчищена безукоризненно.
Снова пересекаем Васильевский тракт и направляемся на Кочневские улицы. Дорога на завод ООО «ИвановоПрофиль» хотя и сильно разбита, но расчищена и укатана множеством машин. Хорошо расчищен и выезд на объездную дорогу в сторону Кочнева. А на Кочневских улицах, так же, как и на Петропавловских, следов расчистки нет — разъехаться с попавшимся навстречу «Фольксвагеном» удаётся лишь на расчищенном «пятачке» перед одним из домов. Выезжаем на улицу генерала Горбатова и сворачиваем на Болотные. Здесь обнаруживаем свежие следы трактора, работавшего на расчистке улиц от снега. Возможно, с точки зрения жителей расчищено небезупречно, но всё же расчищено.
Переезжаем в заречную часть города и продолжаем наш маршрут по расчищенным Мичуринским и улице Пугачёва. Что же касается жалоб жителей на то, что после очистки сильно заужена проезжая часть, то, на наш взгляд, на то есть вполне объективные причины — по обеим сторонам большинства этих улиц прокопаны водоотводящие канавы, а там, где таких канав нет, вплотную к дороге посажены кусты и деревья, что также создаёт препятствия для механизированной расчистки проезжей части на всю её ширину. Микрорайон Текстильных улиц, за исключением центральной магистрали — улицы Алимова, от снега не расчищен совершенно. На некоторые из улиц водитель нашей машины даже отказывается сворачивать, опасаясь не проехать, остальные — твёрдая накатанная колея, на которой двум машинам не разъехаться. Такая же картина и в другой части города — на Северных улицах. Здесь расчищены Ярославская улица, Северный тракт и дорога к храму. Все остальные: Мельничные, Северные, Кирова, Нагорные — ждут своего часа. Во всяком случае, 11 декабря сего года никаких следов очистки проезжей части этих улиц от снега мы не заметили.
Мы попросили прокомментировать увиденное на улицах Шуи с малоэтажной частной застройкой начальника спецавтохозяйства МП ЖКХ Юрия Пархоменко. С ним мы встречались в последних числах ноября, накануне первых снегопадов, и он рассказывал читателям «МС» о том, как город подготовился к зиме и как будет решаться проб-лема расчистки от снега улиц с малоэтажной частной застройкой – в Шуе их абсолютное большинство.
— Начну с того, что уже с октября этого года мы чистим не 272 улицы, как это было в контракте на нынешний год, а 312. Скорее всего, это количество будет и в контракте на будущий год, хотя возможно и увеличение. Кроме того, в списке обслуживаемых объектов добавилось 33 подъезда к городским образовательным учреждениям, — говорит Юрий Пархоменко. —
Теперь о том, как мы справляемся с расчисткой улиц с частной застройкой. Я считаю, что справляемся в полной мере. В этом году на этой работе задействовано семь единиц техники, четыре из них постоянно закреплены за заречной частью города. Такого количества техники не было никогда. Я лично ежедневно объезжаю город, в том числе и улицы с частной застройкой, и с полной ответственностью заявляю, что практически все жалобы на то, что по улицам не проехать, мягко говоря, не объективны. Я специально проверял, были ли вызовы «скорой» по указанным адресам. Так вот, не было ни одного подтверждённого случая. Тем не менее, после первого снегопада мы вывели все семь тракторов на расчистку улиц от снега, о чём я откровенно сожалею, как о бесполезно потраченном времени и бесполезно затраченных материальных ресурсах. Объективно в расчистке нуждались лишь крайние городские улицы, которые переметает снегом с примыкающих полей. В остальных местах трактора гладили землю, сгребая с неё 2-сантиметровый слой снега, не препятствующего проезду. Сегодня, после нового снегопада, ситуация изменилась, и мы чистим улицы.
Теперь о графике или о периодичности чистки этих улиц. График, существовавший в прошлые годы, был составлен чисто математически из учёта выделенных денег. Поделили сумму на число улиц, и получилось, что должны чистить два раза в месяц. В этом году и на будущее мы от этой практики ушли. Улицы будут чиститься по необходимости. Будут сильные снегопады, значит будем чистить столько раз, сколько это потребуется для обеспечения нормального проезда по ним, а прогонять технику только потому, что подошла очередь той или иной улицы, независимо от того, нуждается она в очистке или нет, не будем. Естественно, всё и сразу, в один день, мы очистить не можем, да и никто не сможет, но обеспечить нормальный проезд по улицам города в течение всей зимы вполне реально. А периодичность и очерёдность после снегопада определяется только тем, сколько за сутки может сделать один трактор. Повторюсь, у нас в этом году задействовано семь единиц техники, если будет необходимость, подключим наёмные трактора, так что никакой задержки, тем более транспортного коллапса из-за нерасчищенных улиц, нет и не будет.
